積もりそうです(#^.^#)

皆さんv^^v

今日は、朝から雪が降っています。積もりそうな雰囲気がぷんぷんであります!

プロモートの廻りも、一気に真っ白^_^;

先輩からのご紹介でご来店頂いたKさん^^各部の点検です!

ピカピカのプリメーラです\(^o^)/

ボディーに室内、エンジンルームまで、本当に大切にされているプリメーラです(^^ゞ

ありがとうございます m(__)m

皆さん!本当にありがとうございますm(__)m

 

安全運転なNさんですが、追突されてしまいました

フレームの復元、リアフロアーの交換作業と大きな修理に入るため、ジグ修正機にセットします!

燃料タンクやサスペンション廻りを取り外し、衝突の波及状況を計測しながらセットしていきます!復元作業に入ります^^!バッチリ復元致しますので、お任せ下さい(^_-)-☆

ボディーのリフレッシュが終わったMさんシルビア^^

エンジンルームの整理、配管類の制作作業の為、プロモート整備部門に移ります(^_-)-☆

みるみる雪が積もりそうです^_^;

今日もハリキッテ行きましょう\(^o^)/

セキネ タケシ

 

 

 

 

 

 

 


トップシーズン

皆さんv^^v

雪国を実感するお天気です( ^^) _旦~~

この時期、プロモートボディー部門は一年間の中でも忙しい時期です。

雪や路面の凍結でじ事故や、来シーズンへ向けての車両制作の入庫などで年明け早々では有りますが、全力であります\(^o^)/

先週末のラッキーデーなお天気にMさんシルビア^^ボディー補強や修正が終わりいよいよ塗装でした(*^。^*)

ピッカピカの青に変身v^^v

こんなに錆びていたサスペンション廻りも^^

強度も防錆もバッチリピカピカ(^_-)-☆

Mさん^^お楽しみに\(^o^)/

 

タコ足の取り付けでご入庫のクレスタも^^

各機能部品やホース類の遮熱も完了v^^v

エンジンルームはほぼ完成です^^

後は、センターパイプの制作です!デュアルで制作して行きます!

トップシーズンなボディー部門 !通常修理も全力です!

大きなダメージの修理が続いています。フレーム修正・サスペンション修理!安全性と機能面をプロモートの熟練ボディーオペレーターが完璧に復元しています\(^o^)/

皆さん^^安心してお任せ下さい<(`^´)>

そうそう!今日は3連休の最終日だったんですね^_^;

ぜんぜん気付かなかった^_^;どおりで週末のご来店が多かった訳ですね\(^o^)/

ご来店頂いた皆さん^^ありがとうございますm(__)m

今後ともどうぞ宜しくお願い致します(*^。^*)

今日もさむ~い一日です!新年会も多い事と思いますが、ハリキッて行きましょう\(^o^)/

セキネ タケシ

 


すっかり(^v^)

皆さんv^^v

お正月のお休みも終わり、2013年もすっかり全力始動な今週(^v^)

本日の車検はIさん^^

ご入庫ありがとうございますm(__)m

冬仕事の代表^^加工作業!

Wさん^^すごく大切に乗っているピカピカのクレスタ!古い車ですが、ホントにピカピカ(^_-)-☆愛情がビシビシ伝わります!

今回は、これ!エキマニの交換です^^タコ足マニと言う排気管が気筒別になっているんです。

遮熱の処理や制作^^各部加工や制作作業に入ります!

こちらも古いお車^^カローラレビン!

Oさん^^ありがとうございますm(__)mボディー各部の錆びや小傷の修理でのご入庫です!

Kさんレガシーもご入庫^^カッコイイであります(*^。^*)

本日、ご商談は可愛いダイハツココア(*^。^*) ありがとうございますm(__)m

 

皆さん^^本年も宜しくお願い致します\(^o^)/

道路凍結での事故が大変増えています>゜))))彡

プロモートでも只今、事故修理がイッパイです・・・

ボクも一緒ですが^^;注意して運転しましょうね(^_-)-☆

それでは、今日も楽しい一日を満喫しましょう\(^o^)/

セキネ タケシ

 

 


処理!!!

皆さんv^^v

ラッキーデーが続く新年^^!気持ち良く一年のスタートを迎えているんではないでしょうか^^!

プロモートも^^気持ち良く2013年を迎えています\(^o^)/ありがとうございますm(__)m

今日は^^ボディーに関するマメ知識です(^_-)-☆

旧車の部類に入りそうなS13シルビア。

まだまだ人気の車種です(^_-)-☆が、現実は20年前の車です・・・

あちこちに、20年分の痕跡が出てきます!

 只今、ボディー制作中のMさんシルビア^^

防錆処理がされたフレームです。この防錆処理が何とも曲者です(--〆)

水の浸入を防ぐため、コーキング剤で埋められていました。一見するとイイ様な感じもしますが、この処理方法が・・・なんです(~o~)

プレートを外すと・・・

湿気が抜けずこの通り^_^;

 処理の開始です!まずは錆びをしっかり取り除きます!

サンダーとサンドブラストでグイグイと。

で、この穴^^モノコックボディーの逃げの部分です^^

モノコックボディーの逃げ^^走行性能向上の為の逃げと安全性確保の為の逃げがあります!

ボディー補強作業は、安全性確保の為の逃げを埋めて行く作業です^^!

と、言う事で^^

ストラット周りの 補強プレートを作ります^^防錆処理もしっかりと!

側面のこの穴も同じ役目^^

 こんな感じ^^

基本的に、ノーマルボディーなので、スポット増し等の補強作業はおこないません^^

ボディーの逃げ箇所を減らして行きます(^_-)-☆

この逃げ!ハンドリングやトラクションの為の逃げも当然あります(^v^)

そこをふさいでしまうと・・・( 一一)なんです。

今回は^^錆びの処理がメインなのでこんな感じで作業は進行中ですv^^v

バッチリピカピカなシルビア^^間もなく完成ですm(__)m

2013年もいよいよ本格始動です\(^o^)/皆さん!元気にいきましょ~!

セキネ タケシ

 

 

 


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