皆さん、こんばんわ！

分かりません！！！

治りません・・・

先週、車検でお預かりしたＦ様のミツビシランサーが・・・

いつものように車検整備、点検を済ませ、今回は、３年越しで念願の

冷却系統の容量アップ＾＾

ラジエター！

下がノーマル＾＾上が今回投入のオールアルミ＾＾

厚みもこんなに＾＾約倍に＾＾

そして、オイルクーラー

ランサーエボリューションには純正でオイルクーラーが装着されているんです＾＾

さすがです！！！

ですが・・・

右がノーマル＾＾左が今回投入のオイルクーラー＾＾

でっかいなぁ～、入るのかなぁ・・・

なんて思いながら・・・＾＾

入りました＾＾

ステキ＾＾

ラジエターも

これも＾＾ステキ！

ローテンプサーモも忘れずに！

で、車検です！

ここまでは、順調に、スムーズに＾＾

車検完了で、洗車も完了！

Ｆ様宅まで納車です。Ｆ様宅に入ろうとハンドルを切ったら・・・

コツコツコツ・・・

ん？

もう一度バックして、信号機から・・・

コツコツコツ・・・

異音と言う奴ですね・・・

当然ながら、納車中止・・・そのままプロモートへ！

駐車場でもやっぱりコツコツコツ・・・

原因分からず・・・

音の出ている付近で、音を出しそうなものわ・・・

ドライブシャフト！タイヤを回してくれる棒！

しかし、自信なし・・・

￥６６８００・・・

デフもミッションも

異常なし・・・

車検整備時に確認はしているのですが、もう一度ハブベアリングも・・・

やっぱり、異常なし・・・

一番可能性が大きい物は・・・

やっぱり、￥６６８００・・・じゃなくて、

ドライブシャフト・・・

ん～・・・

長い入庫になってしまい、申し訳ありません。

しっかり診断して、ピンポイントで修理完了出来る様に、がんばります！！！

ごめんなさい！

日々勉強ですね＾＾まだまだ一人前はほど遠いなぁ・・・と実感しました。

セキネ

皆さん、今日は木曜日ですよ！

今日が水曜日だと思っていセキネです！

と、言う事で、朝からギリギリです＾＾；

しかし！今日もプロモートは

快晴です＾＾

張り切ってスタートです＾＾

昨日は、ナント！ホンダの名車

ＮＳＸ－Ｒの車検でした＾＾

若干の改造もありますが、全く問題なく合格です！

後ろに、大きなＶ６エンジンがのっかっているので、整備には少し苦労しますが・・・

車検整備はしっかり完了でした＾＾

せっかくなので、陸運局までの道のり、記念に＾＾

こんな感じです＾＾

T様、ありがとうございます＾＾

入れ替えで、入庫のセルボも点検確認後、ご連絡いたします＾＾

今日は、木曜日ですよぉ～^^

セキネ

皆さん＾＾今日は！

朝から快晴です＾＾

昨日は少し車から離れたブログになってしまい・・・

今日はしっかりと？

昨日は、整備主任者講習と言うものがあり

全部漢字・・・

ここへ行って来ました＾＾

ざっくりざっくり説明すると

プロモートは認証工場なんです。

これ＾＾

工場に整備主任者と言う係が居ないといけないんです。

その整備主任者の講習が義務になっているんですねぇ～

陸運局の隣なので、講習が終了して

いつもの様に車検＾＾です

１２時３０分に到着＾＾

まだ、お昼休みらしく、シャッターが・・・

帰り道、白根大凧合戦が行われる、中の口川の土手を通りました＾＾

土手の脇には、屋根が出来ていました＾＾

橋の真ん中で＾＾

セキネはここから見る予定です＾＾

また、脱線・・・＾＾；

プロモートへ戻り、納車の準備の追われます・・・

T様のゴルフ＾＾左ハンドル！

せっかく左ハンドルなので、運転中に一枚＾＾

左ハンドルってこんな感じなんだなぁ～

T様のアルファード＾＾

おっきいので、洗車達成感もおっきいです！

ちょっと遅れましたが、待って頂いていました＾＾

ありがとうございました！

納車完了＾＾

プロモートへ戻ると・・・

マーチがリフトにオン！

最近では、本当に少なくなってしまったマニュアル車です＾＾

クラッチの交換作業！

これこれ！ミッションです！

よいしょっ！

ぽこっ＾＾

なんて・・・＾＾そんな簡単には・・・

で、すり減ったクラッチ

これくらいだとギリギリ駄目です・・・

新品と比べると

半分ですなぁ～

これでもう１５万キロ＾＾いってみよぉ～！

ちょっと疲れたぁ＾＾

帰りに明日車検、修理の車と入れ替えです。

おおお＾＾

ホンダ　マツダ　ミツビシ

明日はスポーツカーばっかりじゃん＾＾

カッコよかったので、記念に＾＾

セキネ